Retrouvez au fil de ces pages les modèles qui ont parcouru les champs de France de 1945 jusqu’aux années 1980. Un ouvrage illustré de plus de 200 photos et documents.
Le tracteur est incontestablement l’outil qui a révolutionné le monde rural français après la Seconde Guerre mondiale. Car dans la France des années 1950 et même un peu plus tard, le cheval et le boeuf sont encore largement utilisés.
Le tracteur n’est certes pas une machine inconnue mais il coûte cher : dans une France toujours très rurale où le monde paysan est encore pauvre, l’investissement est bien trop lourd.
Après 1945, grâce à l’aide américaine, le Farmall de Mc Cormick-Deering, le Pony de Massey-Harris ou le « petit gris » de Ferguson vont s’imposer progressivement aux côtés des machines nationales : les Renault bien sûr, mais aussi les imposantes « boules chaudes » de la Société Française de Vierzon sans oublier les Vendeuvre et les Someca…
La mécanisation du monde agricole va peu à peu faciliter la vie du paysan, modifi er son comportement social, ses habitudes et changer les mentalités. Ainsi, avant la fi n de la décennie 1970, près de 95 % des exploitations françaises possèdent au moins un tracteur.